ODPOWIEDZI NA NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA:

Jak umówić się na naprawę elektryki w aucie lub wezwać elektryka samochodowego na miejsce awarii?

Wszystkie zlecenia przyjmujemy telefonicznie. Dlatego też Klientów, którzy potrzebują pomocy elektrycznej w aucie zapraszamy do kontaktu telefonicznego. Podczas rozmowy elektryk zapyta o objawy awarii i dopasuje najlepszą pomoc do danej sytuacji. Nasze dane kontaktowe znajdują się

Czy elektryka samochodowa może być naprawiana mobilnie, czyli z dojazdem specjalisty we wskazane miejsce?

Oczywiście, że tak. Jesteśmy w stanie wykonać kompleksową diagnostykę usterki elektrycznej i przeprowadzić całościową naprawę elektryki z dojazdem we wskazane miejsce (np. pod dom Klienta). Celem usług mobilnych jest pomoc Klientom, których auta uległy awarii uniemożliwiającej dojazd do stacjonarnego serwisu samochodowego. Jak to działa? Elektryk samochodowy przyjeżdża na miejsce awarii specjalistycznym pojazdem mobilnego warsztatu. Pojazd ten wyposażony jest w sprzęt do diagnostyki i napraw eklektycznych i elektronicznych aut osobowych. Po przyjeździe niezwłocznie rozpoczyna się etap diagnozy usterki, a następnie elektryk informuje o znalezionej przyczynie awarii i kosztach naprawy. Klient może również poprosić jedynie o diagnostykę usterki bez dalszej naprawy pojazdu. Jeżeli jednak Klient jest zdecydowany na naprawę – wówczas elektryk rozpoczyna proces naprawczy.

Które kontrolki na desce rozdzielczej sygnalizują problem z elektryką w samochodzie i kiedy zgłosić się do elektryka, jeśli dana kontrolka się zaświeci?

O tym, co oznaczają poszczególne kontrolki na desce rozdzielczej, stworzyliśmy odrębny artykuł, który znajduje się: Istotne jest to, aby po zapaleniu się ostrzegawczej (pomarańczowej) lub alarmowej (czerwonej) kontrolki – jak najszybciej skontaktować się ze specjalistą, który doradzi co zrobić w danej sytuacji. Bardzo często Klienci bagatelizują moment pojawienia się kontrolki na desce rozdzielczej, tłumacząc to brakiem objawów jakiejkolwiek awarii. Niestety długotrwała jazda z zapaloną kontrolką może powodować pogłębienie się awarii i skutkować dalszymi usterkami. Z czasem objawy mogą pojawić się ze zdwojoną siłą, a koszt naprawy może znacznie wzrosnąć.

O usterce elektrycznej mogą świadczyć zapalone kontrolki m.n.: z napisem „check engine” lub pomarańczowa kontrolka samochodu z kluczem płaskim oraz pomarańczowa kontrolka silniczka lub ikona z napisem EPC. Czasem zdarzają się również sytuacje, w których błąd czy usterka w danym układzie istnieje od dawna, jednak tablica rozdzielcza nie sygnalizuje ich obecności. Jak to możliwe? Ostrzeżenie na desce może pojawić się dopiero po określonym cyklu występowania awarii. Na przykład po określonej ilości rozruchów silnika lub po określonej ilości przejechanych kilometrów.

Jeżeli w aucie zapali się kontrolka sygnalizująca usterkę, to należy nie tylko naprawić awarię w aucie, ale także wykasować kody usterek, do czego służy specjalistyczny komputer.

Czy zepsuta elektryka samochodowa badana jest specjalistycznym komputerem diagnostycznym?

Tak, problemy z elektryką samochodową są badane specjalistycznym komputerem diagnostycznym. Jednak przy diagnostyce komputerowej istotne jest to, aby nie traktować komputera diagnostycznego jak wyroczni. Zadaniem komputera nie jest bowiem zastąpienie wiedzy specjalisty. Ma on stanowić „drogowskaz” dla mechanika lub elektryka. Przy braku odpowiedniej wiedzy komputer diagnostyczny jest w zasadzie bezużyteczny, a czasem może nawet zawyżyć koszty ostatecznej naprawy przez mylne odczytanie uszkodzenia.

Czy elektryka samochodowa powinna skupiać w sposób szczególny naszą uwagę?

Technologie wykorzystywane w motoryzacji uległy wielkiemu rozwojowi, a skomplikowana elektryka stała się elementem wyposażenia każdego nowego auta. Dlatego też często to właśnie od sprawnej elektroniki zależy, czy uda nam się dojechać do zamierzonego celu.

MASZ INNE PYTANIE? ELEKTRYKA SAMOCHODOWA ULEGŁA AWARII? SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI:

ODPOWIEDZI NA NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA:

Czy mechanika samochodowa wykonywana przez mobilny warsztat jest taka sama jak ta na stacjonarnym warsztacie?

Zacznijmy od tego czym właściwie jest „mobilny warsztat samochodowy”? – Są to naprawy mechaniczne i elektryczne, które specjaliści wykonują z dojazdem do Klienta w przypadku nagłej usterki auta np. na drodze lub pod domem Klienta.

Zasadniczo mechanika samochodowa wykonywana przez mobilny warsztat jest taka sama jak mechanika samochodowa, którą specjaliści wykonują stacjonarnie w serwisie. Różnica polega na tym, że w przypadku usług mobilnych to mechanik dojeżdża do Klienta, a nie odwrotnie.

Istotne jest również to, że mechanika samochodowa na mobilnym warsztacie oraz na stacjonarnym serwisie wykonywana jest za pośrednictwem tych samych urządzeń diagnostycznych i naprawczych oraz przez tych samych specjalistów – mechaników i elektryków.

Jakie są zatem plusy i minusy obu tych rozwiązań?Plusy mobilnego serwisu: – klient nie musi wzywać lawety w celu holowania niesprawnego auta; – klient nie traci czasu na dojazd i powrót ze stacjonarnego serwisu; – mechanik przyjeżdża na miejsce awarii tego samego dnia, od razu informuje o diagnozie i podejmuje próbę naprawy auta; – klient może obserwować pracę mechanika;Minusy mobilnego serwisu: – jeśli okaże się, że do naprawy usterki konieczne jest użycie specjalistycznego podnośnika, to auto będzie musiało trafić na stacjonarny warsztat.Plusy stacjonarnego serwisu: – możliwość naprawienia każdej usterki; – biuro i poczekalniaMinusy stacjonarnego serwisu: – konieczność holowania auta do serwisu; – dłuższe terminy napraw niż w przypadku mobilnego serwisu; – brak wstępu na halę napraw i obserwacji pracy mechanika z uwagi na zasady bhp;

U nas mechanika samochodowa wykonywana jest zarówno mobilnie jak i stacjonarnie. W celu umówienia naprawy – zapraszamy do kontaktu telefonicznego. Mechanik podczas rozmowy zapyta o objawy usterki i zazwyczaj już wtedy będzie w stanie stwierdzić czy naprawa mobilna będzie możliwa.

Jak umówić naprawę i jaka jest procedura naprawy w Ciesiółka Auto?

Aby skorzystać z usług naszej firmy należy zadzwonić pod tel.

 i poinformować o objawach awarii w aucie. Mechanik lub elektryk będzie w stanie zaproponować optymalne rozwiązanie do każdej sytuacji (tj. holowanie lub naprawa auta z dojazdem specjalisty we wskazane miejsce lub naprawa na warsztacie stacjonarnym). Adres naszego warsztatu i dane kontaktowe znajdują się w zakładce . 

Procedura napraw mobilnych jest następująca:1. Odbieramy zgłoszenie o awarii telefonicznie. Pytamy o objawy awarii i miejsce postoju auta. Ustalamy godzinę przyjazdu mechanika na miejsce i informujemy o kosztach diagnostyki i dojazdu. Prosimy Klienta o wysłanie SMS z dokładnym adresem postoju, numerem rejestracyjnym, modelem auta i potwierdzeniem chęci skorzystania z usług.2. Około 30 minut przed przyjazdem na miejsce kontaktujemy się telefonicznie;3. Przyjeżdżamy i rozpoczynamy diagnostykę, po której informujemy Klienta o przyczynie awarii i kosztach naprawy. Klient może również poprosić jedynie o diagnostykę bez dalszej naprawy auta.4. Po zaakceptowaniu kosztów rozpoczynamy naprawę po której rozliczamy się wedle wcześniej ustalonej kwoty.

Procedura napraw na stacjonarnym serwisie:1. Telefonicznie ustalamy dzień i godzinę przyjazdu Klienta na warsztat oraz pytamy o objawy awarii, aby określić potencjalne ramy czasowe naprawy.2. W momencie przyjazdu Klienta na warsztat – wystawiamy protokół przyjęcia pojazdu do warsztatu i przekazujemy kopię dokumentu dla Klienta3. Diagnozujemy przyczynę awarii i przygotowujemy kosztorys naprawy4. Kontaktujemy się z klientem i przedstawiamy diagnozę i koszty naprawy5. Po otrzymaniu akceptacji Klienta rozpoczynamy naprawę6. Po zakończeniu naprawy kontaktujemy się z Klientem z informacją o możliwości odbioru auta7. Podczas rozliczenia – odpowiadamy na ewentualne pytania Klienta i tłumaczymy proces naprawy.

Sopot / Pruszcz Gdański / Rusocin /Różyny /Skowarcz /Pszczółki

Reda / Rumia / Wejherowo / Kolbudy / Banino /Rewa